എസ്സേയ്‌സ്‌/പി.എം ജയന്‍
സമരത്തില്‍ പങ്കെടുത്തവര്‍ കടുത്ത മര്‍ദ്ദനത്തിനിരയാകുകയും നിരവധി കേസുകളില്‍ പ്രതി ചേര്‍പ്പെടുകയും ചെയ്തു. നിക്ഷിപ്ത താല്‍പ്പര്യവുമായി കഴിഞ്ഞ എല്‍.ഡി.എഫ് സര്‍ക്കാര്‍ ഉയര്‍ത്തികൊണ്ടുവന്ന കിനാലൂര്‍ പദ്ധതി ജനകീയസമരം കത്തിപ്പിടിച്ചതിനെതുടര്‍ന്ന് ഉപേക്ഷിച്ച മട്ടാണിപ്പോള്‍. എങ്കിലും വികസന പ്രശ്‌നത്തോടുള്ള സര്‍ക്കാരിന്റെയും ജനങ്ങളുടേയും രാഷ്ട്രീയപാര്‍ട്ടികളുടേയും സമീപനം, പരിസ്ഥിതിയും വികസനവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തവും പൊരുത്തക്കേടും എന്നിങ്ങനെ വിവിധ വശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചര്‍ച്ച കിനാലൂരിനുശേഷമാണ് പൊതുസമൂഹം ഏറ്റെടുത്തത് എന്ന് പറയാം.
സ്ത്രീകളും പിഞ്ചുകുട്ടികളും വൃദ്ധന്‍മാരുമടങ്ങുന്ന തദ്ദേശവാസികള്‍ക്കുനേരെ ഗ്രനേഡെറിയുകയും കണ്ണീര്‍വാതകം പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതിനു പന്നാലെ ശക്തമായ ലാത്തിചാര്‍ജ്ജും അരങ്ങേറിയതോടെ, മാധ്യമങ്ങള്‍ ജാഗ്രത പാലിച്ചതോടെ കേരളമൊന്നടങ്കം കിനാലൂരിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. കാര്യമായ പ്രകോപനമില്ലാതെയാണ് പോലീസ് സമരക്കാര്‍ക്കുനേരെ അന്ന് അഴിഞ്ഞാടിയത്. പ്രദേശത്തെ വീടുകളും അവിടങ്ങളില്‍ നിര്‍ത്തിയിട്ട വാഹനങ്ങളും തല്ലിത്തകര്‍ക്കപ്പെട്ടു. സംഭവമറിഞ്ഞ മുഖ്യമന്ത്രി വി.എസ് അച്യുതാനന്ദന്‍ സര്‍വ്വെ നടപടി നിര്‍ത്തിവെക്കാനും പൊലീസിനെ പ്രദേശത്തുനിന്ന് പിന്‍വലിക്കാനുമുള്ള അടിയന്തിര ഉത്തരവിറക്കി. മുഖ്യമന്ത്രി ധൃതി പിടിച്ച് അത്തരമൊരു തീരുമാനം എടുത്തിരുന്നില്ലെങ്കില്‍ കിനാലൂര്‍ മറ്റൊരു നന്ദിഗ്രാമായി മാറുമായിരുന്നു.
സംഭവമറിഞ്ഞ മുഖ്യമന്ത്രി വി.എസ് അച്യുതാനന്ദന്‍ സര്‍വ്വെ നടപടി നിര്‍ത്തിവെക്കാനും പൊലീസിനെ പ്രദേശത്തുനിന്ന് പിന്‍വലിക്കാനുമുള്ള അടിയന്തിര ഉത്തരവിറക്കി. മുഖ്യമന്ത്രി ധൃതി പിടിച്ച് അത്തരമൊരു തീരുമാനം എടുത്തിരുന്നില്ലെങ്കില്‍ കിനാലൂര്‍ മറ്റൊരു നന്ദിഗ്രാമായി മാറുമായിരുന്നു.
സി.പി. എമ്മിന്റെ കോഴിക്കോട് ജില്ലാനേതാക്കളുടെ പിന്തുണയില്‍ “കിനാലൂര്‍ വികസന സമിതി” എന്ന കമ്മിറ്റിയുണ്ടാക്കി സര്‍വ്വെ പ്രവര്‍ത്തനത്തിന് ചുക്കാന്‍ പിടിച്ചിരുന്നു. കോഴിക്കോട് ജില്ലാ കെ.ഡി.സി ബാങ്ക് പ്രസിഡണ്ടും ജില്ലയിലെ സി.പി.എമ്മിന്റെ പ്രധാന നേതാവുമായ എം. മെഹബൂബ്, ഏരിയാ ലോക്കല്‍ സെക്രട്ടറിമാര്‍, ഡി.വൈ. എഫ്.ഐ നേതാക്കള്‍, പനങ്ങാട് പഞ്ചായത്ത് ഭരണസമിതിക്കാര്‍ എന്നിവര്‍ കൂട്ടമായി വന്ന് പോലീസ് അഴിഞ്ഞാട്ടത്തിനും സര്‍വ്വേയ്ക്കും കൂട്ടുനിന്നു. വീടുകളില്‍ കയറി ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയും മറ്റും നാട്ടുകാരെ സര്‍വ്വേയ്ക്ക് അനുകൂലമാക്കാന്‍ ഇവര്‍ സമ്മര്‍ദ്ദം ചെലുത്തുകയുമുണ്ടായി.
കിനാലൂരില്‍ സ്ഥിതി ചെയ്തിരുന്ന കൊച്ചിന്‍ മലബാര്‍ റബ്ബര്‍ എസ്റ്റേറ്റിലെ കെ.എസ്.ഐ.ഡി.സി ഏറ്റെടുത്ത 270 ഏക്കര്‍ സ്ഥലത്ത് സി.ഐ.ഡി.ബി എന്ന മലേഷ്യന്‍ കമ്പനി ഒരു ഉപഗ്രഹ നഗരം സ്ഥാപിക്കുമെന്നും അതില്‍ ഗോള്‍ഫ് മൈതാനം, മസ്സാജ് സെന്റര്‍, ഹെല്‍ത്ത് ക്ലബ്ബ്, സ്വിമ്മിംഗ്പൂള്‍, നക്ഷത്ര ആശുപത്രി തുടങ്ങി സ്ഥാപനങ്ങള്‍ ആരംഭിക്കുമെന്നുമാണ് ആദ്യഘട്ടത്തില്‍ മന്ത്രി എളമരം കരീമും കൂട്ടരും പ്രചരിപ്പിച്ചത്. അതിനായി മലേഷ്യന്‍ മരാമത്ത് വകുപ്പുമന്ത്രി സ്വാമി വേലുവിനെയും സംഘത്തേയും 2007 സെപ്തംബര്‍ 10 ന് കോഴിക്കോട് സ്റ്റാര്‍ ഹോട്ടലില്‍ കൊണ്ടുവന്ന് കെ.എസ്.ഐ.ഡി.സി തലവന്‍ പി.എച്ച്.
കരാര്‍ പ്രകാരം ഉപഗ്രഹനഗരം സ്ഥാപിക്കണമെങ്കില്‍ കോഴിക്കോട് നിന്ന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരത്തില്‍ നാലുവരി സമര്‍പ്പിത പാതയും അതില്‍ മോണോ റെയിലും 30 മീറ്റര്‍ വീതിയില്‍ റോഡും കോഴിക്കോട് വിമാനത്താവളത്തിനടുത്ത് 50 ഏക്കര്‍ സ്ഥലവും ഡിമാന്റ് ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഇതിനുവേണ്ടി വില്‍ബര്‍ സ്മിത്ത് എന്ന അമേരിക്കന്‍ കമ്പനിയെ കണ്‍സള്‍ട്ടന്‍സിയായി നിശ്ചയിച്ച് റോഡിന്റെ സാധ്യതാ പഠനം അതിവേഗത്തിലാക്കി. ആദ്യം പറഞ്ഞ ഉപഗ്രഹനഗര പദ്ധതി പിന്നീട് മലേഷ്യന്‍ ഹെല്‍ത്ത് സയന്‍സ് അക്കാദമിയുടെ എഡ്യൂസിറ്റിയും, മെഡി സിറ്റിയുമായി മാറി. മെഡിക്കല്‍ കോളജും നഴ്‌സിങ്ങ് കോളജും ഗുളിക ഫാക്ടറിയും ഐ.ടി. കേന്ദ്രവുമൊക്കെ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
റോഡിന്റെ സാധ്യതാ പഠന റിപ്പോര്‍ട്ടും എം.ഒ.യു അടക്കമുള്ള അനുബന്ധ രേഖകളും ജില്ലാ കലക്ടര്‍ കേരള മന്ത്രിസഭയുടെ പരിഗണനയ്ക്ക് സമര്‍പ്പിച്ചു. പദ്ധതികളുടെ പ്രഖ്യാപനത്തിലുണ്ടായ അവ്യക്തതയും അതിനു പിന്നിലെ റിയല്‍ എസ്റ്റേറ്റ് മാഫിയാ ബന്ധങ്ങളും ബോധ്യമായതോടെയാണ് റോഡ് സര്‍വ്വേ പ്രദേശവാസികള്‍ തടഞ്ഞത്.
സാധ്യതാ പഠനത്തിനും പദ്ധതി പ്രഖ്യാപനത്തിനും മുമ്പുതന്നെ ചേളന്നൂര്‍, കാക്കൂര്‍, നന്മണ്ട ഭാഗങ്ങളിലെ കുന്നുകള്‍ ദൂരദേശങ്ങളിലുള്ളവര്‍ വാങ്ങിക്കൂട്ടിയിരുന്നു. പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോഴേക്കും കുന്നുകള്‍ക്ക് തീ വിലയായി മാറി. കിനാലൂര്‍ പ്രദേശത്തെ ഭൂമി വില്‍പന കരാറുകള്‍ പൊടി പൊടിച്ചുവെന്ന് പറയാം.
അടുത്തപേജില്‍ തുടരുന്നു
വില്‍ബര്‍ സ്മിത്തുകാര്‍ തയ്യാറാക്കി വ്യവസായ വകുപ്പിന് നല്‍കിയ സാധ്യതാപഠനമനുസരിച്ച് 26 കിലോമീറ്റര്‍ നീളത്തില്‍ കോഴിക്കോട് നഗരത്തിനടുത്ത് മാവിളിക്കടവിലെ 2 വരി ദേശീയ പാതയുടെ ബൈപാസില്‍ നിന്ന് 4 വരിയില്‍ കിനാലൂരിലേക്ക് പാതയുണ്ടാക്കണം. ഇതില്‍ 24 കിലോമീറ്ററും പുതിയ പാതയാണ്. കക്കോടി, ചേളന്നൂര്‍, കാക്കൂര്‍, നന്മണ്ട, ഉണ്ണികുളം, പനങ്ങാട് പഞ്ചായത്തുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പാത 75 ശതമാനവും വയലുകളിലൂടെയാണ്. ഏകദേശം 625 ഏക്കറില്‍ 17 കിലോമീറ്റര്‍ സ്ഥലം വയലുകളും തണ്ണീര്‍ത്തടങ്ങളുമാണ്. അഞ്ച് – ആറ് മീറ്റര്‍ ഉയരത്തില്‍ മണ്ണിട്ട് നികത്തി മാത്രമേ റോഡ് വെട്ടാന്‍ കഴിയുകയുള്ളൂ.
നിരവധി പേരുടെ വീടും സ്ഥലവും നഷ്ടപ്പെടുന്നതും പാരിസ്ഥിതിക ആഘാധവും ശ്രദ്ധയില്‍ പെട്ടതോടെ പ്രദേശത്തെ വിയോജിപ്പ് പ്രകടിപ്പിക്കാനായി പ്രാദേശികനേതൃത്വത്തില്‍ കൂട്ടായ്മ രൂപംകൊണ്ടു. മോരിക്കര ഭാഗത്ത് ദേവദാസ് മോരിക്കരയുടെ നേതൃത്വത്തില്‍ ആരംഭിച്ച ജനകീയ സമിതിയും പിന്നീട് കിനാലൂര്‍ വരെയുള്ള സമര സമിതികള്‍ നന്മണ്ടയിലെ റിട്ടയേര്‍ഡ് അധ്യാപകന്‍ കെ. റഹ്മത്തുള്ള മാസ്റ്ററുടെ നേതൃത്വത്തില്‍ ജനജാഗ്രതാ സമിതിയായും മാറി. ഇവര്‍ ശക്തമായ സമരപരിപാടികളുമായി പ്രശ്‌നത്തെ നാടിന്റെ ശ്രദ്ധയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.
2500 കോടി മുതല്‍മുടക്കി 15,000 പേര്‍ക്ക് പ്രത്യക്ഷമായും അത്രയും പേര്‍ക്ക് പരോക്ഷമായും തൊഴില്‍ എന്ന പരസ്യവുമായാണ് നാലുവരിപ്പാതയ്ക്കായി മന്ത്രി എളമരവും സംഘവും രംഗത്തിറങ്ങിയത്. എന്നാല്‍ മലേഷ്യക്കാരനുമായി ഉണ്ടാക്കിയ എം.ഒ.യു 2008 ല്‍ കാലാവധി കഴിഞ്ഞ വിവരം മറച്ചുവെച്ചുകൊണ്ടാണ് വീണ്ടും നാലുവരിക്കായി വ്യവസായമന്ത്രിയും മറ്റും രംഗത്തെത്തിയതെന്ന പിന്നീട് വെളിപ്പെട്ടു.
വലിയ തോതില്‍ ഭൂമി അക്വസിഷന്‍ വേണ്ടതല്ലാത്തതും പ്രതിഷേധങ്ങള്‍ കുറഞ്ഞതുമായ ബദല്‍റോഡ് നിര്‍ദ്ദേശം അവഗണിച്ചതും എം.ഒ.യു പുതുക്കാത്തതുമൊക്കെ കാണിക്കുന്നത് റിയല്‍ എസ്റ്റേറ്റുകാര്‍ക്ക് ഭൂമിയുടെ വില വര്‍ധിപ്പിക്കാനായി നടത്തിയ അടവാണ് നാലുവരിപ്പാത നിര്‍മ്മാണമെന്നാണ്. നാലുവരിപ്പാത വരുന്നതോടെ കുന്നുകളിടിച്ചും വയല്‍ നികത്തിയും ഭൂമി കച്ചവടം നടത്തിയും പലര്‍ക്കും കമ്മീഷനായി ലക്ഷങ്ങള്‍ കൈവശപ്പെടുത്താം. സി.പി എമ്മിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ട നേതാക്കളടക്കം കിനാലൂരിലെ റിയല്‍ എസ്റ്റേറ്റ് കച്ചവടത്തില്‍ പങ്കാളിയയിട്ടുണ്ടെന്ന് പാര്‍ട്ടിതന്നെ പിന്നീട് കണ്ടെത്തിയതുമാണ്.
കെ.എസ്.ഐ.ഡി.സി ക്ക് കിനാലൂരിലിന്ന് അവശേഷിക്കുന്നത് 150 ഏക്കറില്‍ താഴെ ഭൂമി മാത്രമാണ്. ബാക്കിയുള്ള ഭൂമി ചെരിപ്പു നിര്‍മ്മാണക്കാര്‍ക്കും ഭക്ഷ്യസംസ്‌ക്കരണക്കാര്‍ക്കും കൊടുത്തതായി പ്രഖ്യാപനം നടന്നുകഴിഞ്ഞു. 150 ഏക്കറിലേക്ക് യു.എ.ഇ ക്കാരന്‍ വമ്പന്‍ പ്രോജക്ടുമായി വന്നിട്ടുണ്ടെന്ന പുതിയ കഥയാണ് മലേഷ്യക്കാരന്റെ കഥ മാറ്റി മന്ത്രി പന്നീട് പറഞ്ഞത്(ആദ്യ പ്രൊജക്ടില്‍ നിന്ന് മലേഷ്യന്‍ കമ്പനി പിന്‍വാങ്ങി). ഇതിനുവേണ്ടി കിനാലൂര്‍ എസ്റ്റേറ്റിലെ കര്‍ഷകരുടെ കൈവശമുള്ള മുഴുവന്‍ ഭൂമിയും ഏറ്റെടുക്കാന്‍ പദ്ധതിയായിട്ടുണ്ടെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. 150 ഏക്കറിനുവേണ്ടി 600ല്‍ അധികം ഏക്കര്‍ നശിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്നു ചോദിച്ചാല്‍ കരീമും കൂട്ടരും ഇപ്പോള്‍ പറയുന്നത് കിനാലൂര്‍ എസ്റ്റേറ്റിലെ കര്‍ഷകരുടെ കൈവശമുള്ള മുഴുവന്‍ ഭൂമിയും ഏറ്റെടുക്കുമെന്നാണ്. മലേഷ്യന്‍ കമ്പനിയും പദ്ധതിയും പിന്‍വാങ്ങിയിട്ടും അവര്‍ ആദ്യം നിര്‍ദ്ദേശിച്ച നാലുവരി റോഡിന്റെ കാര്യത്തില്‍ നിന്ന് സംസ്ഥാനസര്‍ക്കാരും ജില്ലാഭരണകൂടവും കെ എസ് ഐ ഡി സി യും പിന്‍വാങ്ങിയില്ല. വ്യവസായകേന്ദ്രത്തില്‍ എന്തുണ്ടാകും ഏതൊക്കെ തരം പദ്ധതികള്‍ നടപ്പാക്കും, അതിന്റെ പ്രത്യേകതകള്‍ എന്തൊക്കെ എന്നതിനേക്കാള്‍ പ്രാധാന്യം നാലുവരി റോഡിന്റെ കാര്യത്തിലാണെന്ന് വ്യക്തമായി അവസാനഘട്ടമെത്തിയപ്പോള്‍.
കേരളത്തിലെ ജനകീയ സമര ചരിത്രത്തിലേക്ക് കയറിവന്ന കിനാലൂര്‍ സമര മുഖത്ത് ജനജാഗ്രതാ സമിതിയുടെയും, ജനകീയ ഐക്യവേദിയുടെയും കീഴില്‍ കുടിയിറക്കപ്പെടുന്ന ജനത ഒറ്റക്കെട്ടായി തന്നെ നിലയുറപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. പുരുഷന്‍മാരെക്കാള്‍ ഒരു പടി കൂടി മുമ്പില്‍ നിന്നുകൊണ്ട് സ്ത്രീകള്‍ പറയുന്നത് ഞങ്ങള്‍ സമരത്തിന്റെ മുമ്പിലുണ്ടാവും, നിങ്ങള്‍ പിന്നിലുണ്ടാവണമെന്നാണ്. 2010 മെയ് 6-ന്റെ സമരത്തില്‍ പങ്കെടുത്തതിന് വധശ്രമ കേസ് അടക്കം നിരവധി കേസുകളില്‍ ഉള്‍പ്പെട്ട ഇന്ദു, കച്ചേരി സുലൈഖ, ആമിന, റഹ്മത്തുള്ള മാസ്റ്റര്‍, നിജേഷ് അരവിന്ദ്, ദേവദാസ് മോരിക്കര, രവി നരിക്കുനി, ഷംസുദ്ദീന്‍, സി.കെ. ബാലകൃഷ്ണന്‍, ബഷീര്‍ എഴികണ്ടി, ഉണ്ണികൃഷ്ണന്‍ നമ്പൂതിരി, അബ്ദുള്ള മാസ്റ്റര്‍ അടക്കം അറുപതോളം പേര്‍ അറസ്റ്റ് വരിച്ച് ജാമ്യത്തിലിറങ്ങി. അതിനിടയില്‍തന്നെ കേസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പൊലീസിന്റെ ഭാഗത്തുനിന്ന് നിരവധി പീഡനങ്ങള്‍ ഏറ്റുവാങ്ങി ഈ ജനത. ഇപ്പോള്‍ യു.ഡി. എഫ് സര്‍ക്കാര്‍ അധികാരത്തിലേറിയതിനുശേഷം കിനാലൂര്‍ പദ്ധതിയുടെ യാതൊരു തുടര്‍പ്രവര്‍ത്തനവും നടത്തിയിട്ടില്ല.
കടപ്പാട്: സമകാലിക മലയാളം വാരിക വാര്‍ഷികപ്പതിപ്പ്